Anchor & Hope © KJS 2006     Regimental Marches of The British Army
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  Prinzessin Diana, auch bekannt als Lady Di, starb am 31. August 1997 bei einem tragischen Autounfall in Paris. Sie war mit ihrem damaligen Lebensgefährten Dodi Al-Fayed und ihrem Leibwächter unterwegs, als ihr Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit gegen einen Pfeiler im Alma-Tunnel prallte. Diana erlitt schwere innere Verletzungen und verstarb später im Krankenhaus.
Die Unfallursachen sind bis heute Gegenstand von Spekulationen und Verschwörungstheorien in der Boulevardpresse, vor allem aufgrund ihrer Popularität. Unter anderem steuerte das ZDF am 20. Februar 2007 seine Version der Ereignisse bei. Eine bekannte Verschwörungstheorie ist die Aussage des ehemaligen MI6-Offiziers Richard Tomlinson, die er am 30. August 1998 als eidesstattliche Erklärung gegenüber dem französischen Untersuchungsrichter Hervé Stephan abgab. Demnach wurde der Fahrer Henri Paul durch eine „Lichtkanone“ bzw. ein Stroboskop-Blitzgerät geblendet. Der Lichtblitz wurde von Augenzeugen in der britischen ITV-Dokumentation „Diana: The Secrets Behind the Crash“ bestätigt. Tomlinson wies darauf hin, dass er denselben von MI6-Offizieren unterzeichneten Mordplan für den damaligen jugoslawischen Präsidenten Slobodan Miloševic gesehen habe, was seiner Ansicht nach beweise, dass der MI6 verantwortlich sei. Insbesondere der im Plan enthaltene Vorschlag, den Anschlag in einem Tunnel durchzuführen, da dies die Lebensgefahr erhöhe, war für Tomlinson der entscheidende Hinweis darauf, dass der MI6 der Täter des Attentats gewesen sei.
Die Ermittlungen zu Dianas Tod wurden im Februar 2004 von den britischen Behörden wieder aufgenommen (Operation Paget), nachdem Zweifel an den Ermittlungsergebnissen der französischen Behörden aufkamen und Gerüchte aufkamen, staatliche Stellen seien in ein Mordkomplott verwickelt gewesen. Ein französischer Journalist berichtete von Einschüchterungsversuchen der Polizei, falls er seine Ermittlungen fortsetzte. Eine vollständige Rekonstruktion des Unfalls ist allerdings nicht mehr möglich, da nicht mehr alle Teile des verunglückten Autos existieren. Zunächst musste das Wrack im Tunnel aufgeschnitten werden, um Diana und Trevor Rees-Jones bergen zu können. Nach Angaben der französischen Behörden zerstörte anschließend ein Brand im Lager des Justizministeriums Teile des Wracks.
 
   
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