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RECHERCHE |
An:
Ingenieurbuero fuer Schiffstechnik
Ingo Schlueter GmbH & Co.
Flensburg, Germany.
...In unserer zweisprachigen Internet-Ausgabe
recherchieren wir zum Untergang der "Le
Joola", die von Ihnen als Referenz
aufgeführt wird.
Wir würden gern von Ihnen ein Statement zu den
Vorwürfen veröffentlichen, das Schiff sei nicht
einsatzbereit gewesen.
Thema: Re: "La Joola"-Untergang
Datum: 01.10.02 11:15:54 (MEZ) - Mitteleurop.
Sommerzeit
From: isship@t-online.de
...Wie
sie unserer Homepage entnommen haben, haben wir
1989/1990 beim Bau des Schiffes die folgende
Leistungen erbracht:
Control of workmanship and conformity with the
building contract and the drawings
Monthly reports about the progress of
construction in corporation with the owners
representative
Permanent technical assistance in corporation
with the owners representative
Attendance and consulting during trials
Permanent technical assistance and consulting
during acceptance and delivery
Das Schiff wurde seinerzeit gebaut von der
Schiffswerft Germersheim GmbH i.K.
Germersheim/FRG.
Das Schiff wurde entworfen und gebaut für den
Transport von maximal 536 Passagiere.
Nach unseren Informationen ist das Schiff vor
kurzem umfangreich um- oder wieder aufgebaut
worden. Bei diesem Umbau waren wir nicht
beteiligt, so dass wir keine Vorstellung vom
Zustand des Schiffes zum Unglückszeitpunkt
haben. Aus diesem Grunde können wir auch
keinerlei Stellungnahme zum Unglück abgeben.
Mit freundlichen Grüssen
Ingenieurbuero fuer Schiffstechnik
Ingo Schlueter GmbH & Co.
i.A.
Michael Domeyer
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The
ferry had restarted operations only two weeks ago
after more than a year during which it had been
out of service for repairs. According to a former
captain of the ship, the vessel's capacity was
800 passengers. "Concerning the conditions,
the circumstances of the accident, it was
completely due to bad weather, technical problems
cannot be blamed," said frigate captain El
H. Habibou Faye. Built in Germany, Le Joola was
put in service in 1990 to replace the old
Casamance express ferry. It was 79 meters long
and 12 meters wide. It had two motors and was
equipped with the latest safety equipment.
Die Website
der Reederei
Dakar
- Karabane
- Ziguinchor
(passagers, marchandises et voitures)
Entgegen früherer
Informationen befanden sich mindestens 1034
Passagiere an Bord, als die für 550 Menschen
zugelassene senegalesische "Joola" am
26.09.02 vor der Küste Gambias kenterte. Das
Unglück ist damit eine der größten
Schiffstragödien der letzten Jahrzehnte.
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Relatives
of Joola passengers walk past tables covered with
photos of the ferry's unidentified dead Sunday.
Nachdem
das gesamte Ausmaß der Schiffskatastrophe vor
Senegal deutlich geworden ist, wächst in dem
westafrikanischen Land die Kritik an den
Behörden. |
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The
death toll from the ferry that capsized last week
(26.09.02) may be even higher than originally
thought after the government said Sunday that
1,034 people were on board. Only 65 people have
been confirmed as surviving the disaster.
Earlier, officials had said more than 100
passengers survived.
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